Infiniti EX35

Привет! Поздравляю всех с Новым Годом!

Вообще машину я забрал еще 25 декабря, но с предновогодней суетой и новогодними праздниками руки до написания поста дошли только сейчас. Вкратце - с машиной все ок. Едем дальше 🙂

Потратил еще 6300 😀

В прошлый раз я таки забыл написать новости по машине. Тут подробности.

Поехал сегодня на работу. Пока ехал подумал что пора бы уже заехать к автостекольщикам и поменять ветровое стекло с трещинами на новое. Также подумал что на следующей неделе неплохо бы впервые заехать на полный детейлинг авто. И тут внезапно я услышал какой-то странный звук со стороны двигателя похожий то ли на подклинивающий ролик, толи на небольшой стук.

Вообще надо сказать что уже пару недель я стал замечать странное - при запуске двигателя на доли секунды появлялся такой небольшой стрекот, будто масло куда-то еще не дошло. Звук очень похожий на стук гидрокомпенсаторов на вазовском двигателе. Но так как звук появлялся и сразу пропадал и было это только на холодную, то большого значения я этому не придал. Также я проверял уровень масла и он был в норме.

Но вот этот новый звук сегодня стал прям отчетливо слышен. Ошибок по двигателю при этом никаких нет и едет он плюс-минус также.

С утра поеду на сервис на диагностику, но сам я на 99% уверен что это провернуло вкладыш :/

Итак, я собирался поменять гофры на выхлопной системе и потому записался на специализированный сервис под названием «Искра». Но дело пошло чуть не так как я ожидал.

Заехал на сервис где мне поменяли рычаг.

Итак, на машине за предыдущие 4 месяца я ездил немного. Поэтому и новостей тут практически нет.

Поменял свечи. Старые действительно были «вялые». Поменять решил все сам чтобы заодно посмотреть состояние свечных колодцев.

В колодцах ожидаемо оказалось масло. Где-то в 4 из 6.

Новый год и новые приключения. Внезапно наступили аномальные морозы (до -34 С ночью) и мы встретили их на горнолыжном курорте в 250 км от дома. Финик постоял ночь на морозе и не завелся.