Новый год и новые приключения. Внезапно наступили аномальные морозы (до -34 С ночью) и мы встретили их на горнолыжном курорте в 250 км от дома. Финик постоял ночь на морозе и не завелся.

Что и как

Вообще все вышло как-то очень тупо. У нас уже была бронь домика на горнолыжке и мы поехали туда несмотря на прогноз погоды. Я припарковал машину где-то часов в 7 вечера и отправился вместе с семьей в домик. Про настройку автозапуска по температуре я благополучно забыл. В итоге утром я пошел пробовать завести машину и не смог это сделать.

Подуставший аккумулятор Hankook не смог и вовсе провернуть двигатель. Затем я подключил бустер 70mai и при помощи него смог даже почти запустить двигатель. Он кое-как затарахтел на минимальных оборотах и сразу же заглох. Больше завести я его не смог. В течение дня прикуривал от трех разных автомобилей. Максимум что удавалось это сделать 3-4 очень медленных оборота двигателя. Крутилось все с большим трудом.

Аккумулятор

По счастливой случайности к нам собрались заехать друзья и я попросил у них купить мне в магазине новый аккумулятор. Они привезли мне Solite Asia 65 A·ч D23L за 6150 рублей. Я при помощи такой-то матери снял лишние пластмасски и поменял аккум в машине. С новым аккумулятором двигатель начал крутиться заметно бодрее, но завестись так и не смог. Далее крутиться он стал также еле-еле (да во время «прикуривания»!) и я бросил попытки как-то оживить машину.

Эвакуатор

На следующее утро я начал обзванивать различные сервисы. Звонил даже обогревальщикам авто. Это такой сервис когда приезжают специалисты, обертывают моторный отсек специальными одеялами и подают туда горячий воздух с тепловых пушек. Оказалось что с учетом дороги в 43км от Казани услуга стоит 14 000 рублей! =)

В итоге я все же нашел ближайший сервис в котором мне согласились помочь и нашел эвакуатор. Сервис нашелся в деревне Новое Юдино что по пути в Казань. Вообще правильнее было бы поехать в Казань, но там я не нашел сервис готовый принять мой автомобиль прямо сейчас.

За эвакуатор в итоге я отдал 4920 рублей. Это 3000 за выезд и 60 рублей за километр. Кстати, дизельный грузовичок Hyindai что вез финик несколько раз глох прямо во время движения по причине замерзания солярки в баке.

Сервис

На сервисе меня встретил очень хороший человек по имени Александр. Там я тусил где-то пару часов пока финик оттаивал, отогревался и подзаряжался. В это время Александр любезно угостил меня чаем с пирогом. Финик завелся не сразу. Пришлось выкручивать свечи и сушить их. Оказалось что свечи у меня стоят очень плохие и к тому же плохо прикрученные. Масло в колодцах тоже снова появилось.

За работу я отдал Александру 3000 рублей.

В итоге финик все же запустился, а затем оттаял и салон.

Свечи

Приехав домой я сразу же полез заказывать свечи. Свечи оказались очень дорогие, но я все же их заказал. Я выбрал Denso IXEH22TT по 1528 рублей за штуку. Итого 9168 рублей. Заказ я сделал в железка73. Надеюсь что приедут оригинальные свечи.

Вывод

Потратил лишние 8к только из-за своей тупости. Если бы я настроил автозапуск по температуре то машина бы не промерзла. Да и аккумулятор можно было бы как-то выбрать, а не брать тот что первый попался.

Также и со свечами. Стоило их проверить. Вообще я забил на них если честно т.к. машина заводилась в любую погоду с полоборота и они никак себя не проявляли.

Теперь нужно поменять в машине масло, свечи и подумать насчет решения проблемы с маслом в колодцах.

Пробег на машине около ~194 500 км.