Итак, на машине за предыдущие 4 месяца я ездил немного. Поэтому и новостей тут практически нет.

Зимой зацепил днищем сугроб когда заезжал во двор. В итоге появился звенящий звук когда двигатель запущен и работает на холостых. Оказалось что слетел хомут крепящий защитный экран на одной из труб выхлопной системы. Починили мне это за 200 рублей.

Заодно порекомендовали поменять гофры так как трубы в этих местах уже прохудились и выхлоп частично идет оттуда.

Вот немного фото днища авто. В целом машина по днищу живая, но видно что уже далеко не новая 🙂

Также мне порекомендовали проверить рулевую рейку так как она что-то “сопливит”.

Я заехал в Старт Авто и показал им рейку. Мне сказали что с ней все ок и так ездить можно, но обнаружили что шаровая с правой стороны нуждается в замене. Пришлось купить новый рычаг так как шаровая интегрирована в него.

Заказал рычаг на Авито за 8490 руб. + 609 рублей доставка. Пока не менял.

Также мне переобули колеса в “Колеса Даром”. Вышло это удовольствие в 3450 рублей.

А еще я купил новые прижимные пружины для тормозных колодок так как мне не нравится что передние колодки “брякают” при езде. Купил Renzo (арт. RFK697) за 345 рублей на Озоне.

Из того что нужно сделать в ближайшее время:

• Поменять масло
• Починить кнопку звукового сигнала на руле
• Поменять гофры на выхлопной системе
• Поменять рычаг
• Поменять прижимные пружины для колодок

Дополнительные опции:

• Поменять лобовое стекло
• Поменять датчик бокового удара

Пробег на машине около ~197 000 км.