Переобул машину. Также поменял аккумулятор и газовые упоры капота.

Шиномонтаж

Переобувался также в Акварае. Цена стала выше - с меня взяли 3000 рублей.

Замена аккумулятора

Также решил еще раз поменять аккумулятор. Предыдущий аккумулятор я покупал всего лишь 2,5 года назад, но участь ему выпала нелегкая.

Начнем с того что первое его использование было при температуре -35 где я его сразу же подсадил. Затем он получил глубокий разряд в конце того же года когда машина стояла в ожидании ремонта двигателя.

Позже я ездил на этом аккуме и крутил он двигатель не очень бодро. Я пробовал его полностью заряжать, но помогало это не сильно.

В этом году аккум еще раз получил глубокий разряд когда машина стояла 2 недели на парковке. Аккум высадился практически в ноль и с трудом открыл двери с сигналки.

Поэтому я собственно решил его поменять на новый. Решил в этот раз купить что-то попроще - купил Tyumen Battery Asia на 65 А/ч. Стоил аккум 7200, но с учетом сданного старого (я сдал предпредыдущий Hankook) аккум вышел в 6200 рублей.

Аккумулятор поменял в гараже. Для этого аккуратно разобрал пластиковые элементы и полностью освободил место для аккума.

Замена газовых упоров

Газовые упоры капота уже заметно ослабли и перестали держать капот. То есть ты его сперва поднимаешь, а затем спустя секунд 30 капот начинает опускаться.

Оригинальные газовые упоры стоят неприлично дорого. Я же купил дешевый аналог NAKAYAMA GS1011NY по 735 рублей за штуку. Меняются они быстро и легко. Нужно просто отверткой поддеть сторпорные кольца и отсоединить старую деталь. Новые упоры просто вставляются до щелчка.

Тут я уже сунул в пакет старые упоры Stabilus.

Теперь капот надежно держится. Посмотрим насколько хватит новых упоров.

Пробег на автомобиле: 204200 км