Итак, за месяц я в машине ничего не делал кроме мойки, заливания омывайки и заливания бензина. Но есть небольшие моменты которые переходят уже на следующий год.

Рейка

Наконец то я доехал до СТО “СтартАвто” и показал им рулевую рейку течь которой мне диагностировали в сервисе Infiniti и затем в сервисе Nissan.

Местные спецы посмотрели рейку и сказали что с ней в целом все ок, но вот пыльники стоит бы заменить. Также старые пыльники были закреплены неоргинальными хомутами. Мне посоветовали купить оригинальные пыльники и оригинальные хомуты, затем приехать к ним на их замену и настройку сход/развала.

Я заказал пыльники на экзисте, оказалось что стоят они недешево и едут весьма долго. Получил я детали только на этой неделе и потому на сервис в этом году уже не успеваю. Надеюсь что пока продержатся старые пыльники. Также я так полагаю что пару креплений я купил зря так как подозрительно похожие детальки лежали в пакете с самими пыльниками)

Фотки запчастей постараюсь приложить позже. Пока тут только список позиций заказа с экзиста:

Теперь необходимо все это установить.

Масло

Также первым делом придя позавчера в гараж я проверил уровень масла в двигателе. Честно говоря после замены масла в начале ноября я его не проверял ни разу.

И кажется уровень не такой какой нужно.

Потому я докупил сегодня 1 литр масла Nissan 5W-40 (артикул KE90090032V) за 560 рублей. Завтра нужно не забыть долить его немного перед долгой поездкой.

Пробег сейчас на автомобиле если не ошибаюсь ~172500 км.

Надеюсь на беспроблемную езду в следующем году. Чего желаю и всем читающим этот блог! С наступающим Новым 2020 годом!