Прошла неделя с тех пор как я разобрался с панелью приборов и я столкнулся с новой неприятностью. Утром поставил машину на автозапуск и когда вышел во двор увидел это.

Да, подтёк совершенно небольшой, но я не думаю что это хорошая идея продолжать ездить на машине видя что изнеё что-то течёт =)

Сервис

На следующий день я отправился в тот же VORON Service чтобы мастера посмотрели откуда сочится антифриз.

Подняли машину на подъемнике, сняли защиту двигателя и немного огорчили:

1. Судя по всем признакам течёт основной радиатор (тот что менялся в прошлом году прошлым владельцем)
2. Из под масляного фильтра подтекает масло и половина защиты двигателя в подтеке из масла и антифриза вперемешку.

Радиатор судя по стоимости в накладной предыдущего владельца (7500 рублей) брали самый дешевый и крышку расширительного бачка при этом не меняли. Зато за его замену отдали 5к. Как поменяю радиатор посмотрю что же там стояло.

Чат EX

Забыл написать о том что в начале ноября я вступил в чат My-Infiniti в WhatsApp. В основном там владельцы FX’ов и чатиться в вотсаппе честно говоря мне не очень удобно. Но как только я увидел что “бачок потiк” я сразу же запостил фотографию в чат. Вечером мне в личку написал один чел и скинул ссылку на чат владельцев Infiniti EX и QX50 в телеграм.

Вот тут задавать вопросы по машине намного удобнее =)

Запчасти

Поискал оригинальный радиатор Nissan, офигел от цены и заказал неоригинальный производства Sakura. Его мне подсказали в новом чате =)

Также вдовесок я заказал еще кучу расходников. Об этом напишу попозже когда наконец соберу все что заказал из автодока и экзиста =)